Lastik-İş Sendikası ile Brisa, Pirelli, Prometeon ve Goodyear fabrikaları arasında yürütülen toplu iş sözleşmesi görüşmeleri, 10 Şubat’ta başladı ancak taraflar arasında uzlaşma sağlanamadı. Görüşmelerin ilerleyen aşamalarında sendika, ücret ve sosyal haklarda ciddi artış taleplerini masaya koyarken, işveren kanadının tekliflerini yetersiz buldu.
Goodyear ile 7 Nisan’da yapılan altıncı görüşmede sendika, ilk 6 ay için yüzde 10 zam ve sosyal haklarda yüzde 26 artış talep etti. 9 Nisan’da Brisa, Pirelli ve Prometeon ile gerçekleştirilen altıncı görüşmede ise bu oranlar ilk 6 ay için yüzde 12 zam ve sosyal haklarda yüzde 35 artış olarak ifade edildi. Ancak işveren tarafının sunduğu teklifler sendika tarafından kabul edilmedi.
Taraflar arasındaki görüşmelerde ilerleme sağlanamaması üzerine toplu sözleşme sürecindeki 60 günlük yasal süre 14 Nisan itibarıyla sona erdi ve süreç arabulucu aşamasına taşındı. Sendika, işverenin tekliflerini yeterli bulmadığını ve taleplerinde geri adım atmayacağını dile getirdi.
Goodyear ile yürütülen görüşmelerde ilk arabulucu toplantısı, Okan Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Ahmet Selamoğlu’nun arabuluculuğunda gerçekleştiriliyor. Toplantıya sendika adına Genel Başkan Alaaddin Sarı ve temsilciler katılırken, işveren tarafında Goodyear Türkiye İnsan Kaynakları Direktörü Ceren Özel ile birlikte fabrika ve insan kaynakları yöneticileri yer aldı. Görüşmelerde işçilik maliyetlerinde dengeyi esas aldıklarını belirten Sarı, bazı işletmelerle ayrı sözleşme yapılmasına rağmen ortak bir irade ortaya koyduklarını söyledi.
Sarı, Brisa, Kordsa ile Adapazarı ve İzmit’teki Goodyear işletmeleriyle yapılan görüşmelere değinerek, “Bu sabah bir toplantı yaptık. Brisa, Kordsa, bugün de Adapazarı Goodyear ve İzmit Goodyear işletmesi ile aynı şekilde görüşmeler yaptık. Her ne kadar toplu sözleşmeler ayrı olsa da işçilik maliyetlerini aynı noktada tutma irademizle hareket ediyoruz.” dedi.
Ayrı sözleşme süreçlerinin, ilgili işletmelerin kendi tercihleriyle oluştuğunu ifade eden Sarı, bu durumun rekabeti işçi maliyetleri üzerinden şekillendirmemesi gerektiğini vurguladı.
Son görüşmede sunulan tekliflere tepki gösteren Sarı, arabulucu sürecinin ardından yapılan toplantıda işverenin yüzde 11 zam teklif ettiğini belirterek, “Daha önce yüzde 10 ile gelmişlerdi, şimdi yüzde 11 ile yani 1 puanla geldiler. Dalga geçer gibi." diye konuştu.
Sosyal haklardaki artışın ise yüzde 30’a çıkarıldığını aktaran Sarı, bu tekliflerin beklentilerin çok altında kaldığını ifade etti.
Goodyear işletmelerinde eylem sürecinin başlatıldığını açıklayan Sarı, “Bundan sonra fabrikada arkadaşlarımızı alacağımız kararlar çerçevesinde eylemler başlamıştır. Önümüzdeki süreçte bu eylemler nasıl şekillenir, göreceğiz.” dedi.
Eylemlerin farklı biçimlerde sürdürülebileceğini belirten Sarı, iş yavaşlatma dahil çeşitli adımların gündemde olduğunu kaydetti.
İşverenin “aynı gemideyiz” yaklaşımını eleştiren Sarı, “Küreği biz çekiyoruz, kendileri konfor alanından çıkmıyor. Böyle bir anlayış kabul edilemez. Aynı gemideysek küreği hep beraber çekeceğiz. Aksi halde aynı gemide değiliz.” ifadelerini kullandı.
Goodyear’ın son dönemde izlediği politikayı da eleştiren Sarı, şirketin önceki yaklaşımından uzaklaştığını söyledi. Sarı, diğer işverenlerin de talepleri tam karşılamadığını ancak en azından bir irade ortaya koyduğunu belirterek, mevcut tekliflerin ciddiyetten uzak olduğunu ifade etti.