İlimizde Sabiha Gökçen Havalimanı ulaşımında önemli bir tercih olan Hat 250 seferleri, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş’nin (HEAŞ) başlattığı ihale süreciyle belirsizlik sürecine girmişti. Mart ayında havalimanı işletmesi tarafından gönderilen yazıyla peron alanlarının ihaleye çıkarılacağının bildirildiği, hazırlanan şartnamede ise hem sabit bedel hem de ciro üzerinden ödeme talep edildiği öğrenildi. Kocaeli için iki otobüslük alan ayrıldığı, bunun için 240 bin lira artı ciro üzerinden bir bedel istendiği ifade edildi. Mevcut sistemde saat başı kalkışlarla günde yaklaşık 15 aracın hizmet verdiği, hattın son dönemde önemli bir yolcu artışı yakaladığı görülüyordu.
Merkezi çerçevede ihale süreci
Sürecin yalnızca Kocaeli’yi değil farklı illeri de etkilediği, gelişmenin yerel yönetimin doğrudan tasarrufu dışında gerçekleştiği değerlendirildi. Şartname içerisinde bazı maddelerin tartışmalı bulunduğu, sürecin hukuki zeminde değerlendirilmesine yönelik Kocaeli Büyükşehir Belediyesi(KBB) tarafından hazırlık yapıldığı aktarıldı. HEAŞ’ın Savunma Sanayii Başkanlığına bağlı bir işletme olması nedeniyle ihale sürecinin merkezi bir çerçevede yürütüldüğü biliniyor.
İhaleyi Lider Siirt Seyahat kazandı
HEAŞ tarafından gerçekleştirilen Kocaeli-Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki 250 numaralı hat ihalesini Lider Siirt Seyahat kazanmıştı. Uzun yıllardır bu hatta hizmet veren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Ulaşım Park ise ihaleyi kaybetmişti. İhale sürecinin ardından ise bu hattı yoğunlukla kullanan yurttaşlar mağduriyet yaşama durumuyla karşı karşıya kaldı.
Tam bilet 300 TL’ydi
Bilindiği gibi Kocaeli Büyükşehir Belediyesi şirketi Ulaşım Park Hat 250 ile İzmit Otogar’dan D-100’ü takiben Derince, Körfez, Dilovası, Gebze, Darıca ve Çayırova ilçelerindeki duraklardan geçerek Sabiha Gökçen Havalimanına varıyordu. 30 dakikada 1 kalkan Hat 250 otobüsleri İzmit Otogar’dan tam 300, indirimli 195, Gebze Otogar’dan tam 150, indirimli 97.50 liraya yolcu taşıyordu.
Havaalanına ulaşımın süresi artacak
Konuya ilişkin şirket yetkilileri tarafından yapılan açıklamada otobüs değişimleri ve yeni marka tanıtımı yapılana kadar aynı şekilde hizmet devam edecek. Ancak hali hazırda ilerleyen süreçte hattı kullanan yurttaşlar ulaşım konusunda mağduriyet ve gecikmeler yaşama kuşkusunu taşıyor. Çünkü hat, E-5 otoyolunu kullanamayacak ve doğal olarak havaalanına ulaşımın süresi artacak. KBB’nin dava süreci sonrasında ise değişim olup olmayacağı kamuoyu tarafından merak ediliyor.
