Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde sona yaklaşıyor. D-130 Karayolu üzerindeki trafik yükünü azaltması hedeflenen projede çalışmalar yüzde 75 seviyesine ulaşırken, köprüler, bağlantı yolları ve yan yol imalatlarında önemli aşamalar tamamlandı.

Yeni bağlantı yolları hazırlanıyor
Sanayi bölgeleri ile yoğun konut alanlarının kesişiminde yer alan güzergâhta yürütülen çalışmalarda, köprü ayakları tamamlandı. Proje kapsamında yeni bağlantı yollarının trafiğe açılması için hazırlıklar devam ediyor. En zorlu etaplardan biri olan Güney Yanyol’da ise iksa kazıklarının önündeki çalışmalar başlatıldı.

Başiskele Kavşağı’nda Son Viraja Girildi (9)

Aylar süren pazarlık bitti: İşçi yüzde 19’luk teklife onay verdi
Aylar süren pazarlık bitti: İşçi yüzde 19’luk teklife onay verdi
İçeriği Görüntüle

Köprülerde son kirişler monte edilecek
Yaklaşık 2 milyar TL bütçeyle yürütülen projede, farklı seviyeli kavşak sistemi kapsamında inşa edilen köprülerin ana taşıyıcı bölümlerinde sona gelindi. Son 23 kirişin montajıyla birlikte köprülerin tamamen birleşmesi ve projenin ana görünümünün netleşmesi bekleniyor.

Ömer Türkçakal bağlantı kolu açılışa hazırlanıyor
Kiriş montajı tamamlanan Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantı kolunda PMT serimi, asfaltlama, oto korkuluk montajı ve çevre düzenleme çalışmaları sürüyor. Bu hattın hizmete alınmasıyla bölge ulaşımında rahatlama sağlanması hedefleniyor.

Başiskele Kavşağı’nda Son Viraja Girildi (6)

Riskli etap geride kaldı
Projenin zorlu bölümlerinden biri olan Güney Yanyol İksa Duvarı imalatında kritik aşama tamamlandı. Toprak kayması ve göçük riskine karşı bölgede 479 fore kazık imalatı yapıldı. Güvenlik önlemlerinin ardından kazı çalışmalarına kontrollü şekilde başlandı.

Geofoam uygulamasında yüzde 95’e ulaşıldı
Projede zemini güçlendirmek ve oturma riskini azaltmak amacıyla Geofoam teknolojisi kullanıldı. Büyükşehir Belediyesinin açıklamasına göre, tek seferde 100 bin metreküplük Geofoam dolgu uygulamasıyla dünya ölçeğinde dikkat çeken bir çalışma gerçekleştirildi. Dolgu çalışmalarında ilerleme oranı yüzde 95’e ulaşırken, bu yöntemle yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandığı belirtildi.

Başiskele Kavşağı’nda Son Viraja Girildi (6)

D-130 trafiği ayrışacak
Proje tamamlandığında D-130 Karayolu üzerindeki transit trafik ile şehir içi ulaşımın birbirinden ayrılması planlanıyor. Böylece Başiskele, sanayi bölgeleri ve çevre ilçelere ulaşımın hızlanması, sürücüler açısından zaman ve yakıt tasarrufu sağlanması hedefleniyor.

16 kilometrelik ulaşım koridoru
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandırılacak. Projede 9 köprü, 7 menfez, 2 yaya üst geçidi, 20 bin metreyi aşan fore kazık imalatı, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı ile 11 bin 500 metre oto korkuluk yer alıyor.

Başiskele Kavşağı’nda Son Viraja Girildi (7)

Başiskele Kavşağı’nda Son Viraja Girildi (8)