Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın geçtiğimiz hafta düzenlediği basın toplantısında 4 yıllık projelerini anlattı.
Anlatacak çok şey olunca, Tahir Başkan da katılımcılar sıkılmasın diye araya espriler ve fıkralar sıkıştırınca, sunum beklenenden uzun sürdü. Haliyle de bazı önemli projeler arada kaynadı gitti.
İzmit Körfezi Dip Çamuru Temizleme Projesi de onlardan biriydi.
Büyükakın 2-3 dakika ile geçiştirmek zorunda kaldı. Oysa bu, Türkiye’nin en büyük çevre projesi konumunda. Sadece 120 milyon liralık değer üzerinden bakmamak lazım. Yaratacağı etki de değerlendirilince, bence Tahir Büyükakın’ın prestij projesi diyebilirim.
Ve de İzmit Körfezi’nin geleceğinin bağlı olduğu proje…
***
Biz gazeteciler her ne kadar haberlerin içinde olsak da bazen bazı şeyleri yaşamak gerekiyor.
Büyükşehir Genel Sekreteri Balamir Gündoğdu’nun dünkü basın turu, bu açıdan önemliydi. Genel Sekreter, basın mensuplarını projenin yürütüldüğü alanda ağırladı.
İnanın, gitmeden önce pek etkisini görememiştim projenin… Ancak yerinde görünce, ne kadar büyük bir çalışma ve özveri ile İzmit Körfezi’nin bitiş noktasının kirlilikten arındırılmak istendiğini net bir şekilde anlayabiliyorsunuz.
***
Projede teknik detaylar çok fazlaydı. Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanı Mesut Önem de Genel Sekreter Balamir Gündoğdu da tek tek anlattı.
O detaylarla sizi boğmak istemem.
Ancak yürütülen çalışmanın özeti şöyle:
İzmit Körfezi’nin doğu bitiş noktasındaki çamurlar, önce dünya standartlarının üzerindeki iki gemi ile toplanıyor. Burada bazı işlemlerden geçirilerek, çamur ile su birbirinden ayrıştırılıyor. Ardından çamur, bölgeye yerleştirilen geotekstil tüplerine gönderiliyor. Hava sıcaklığına göre bu tüplerde 15 ila 20 gün bekletiliyor. Bu sırada çamurdan su çıkmaya, o su da çöktürme havuzunda işlemden geçirildikten sonra tekrar kullanıma sunulmaya devam ediyor. Yüzde 60 oranında kuruduğu tespit edilen çamur da toplanıyor.
Olay bu.
2 dakikada okudunuz. Üstelik basit de buldunuz.
Ama yapılan işlem hem uzun sürüyor hem de çok değerli.
Bu arada, ortaya çıkan çamur Kuzey Marmara Otoyolu için açılan taş ocaklarına götürülecek. Doldurulan taş ocakları rekreasyon alanına dönüştürülecek ve ağaçlandırılacak. Yani, bir yandan İzmit Körfezi temizlenirken diğer yandan da çamurun doğadaki dönüşümü sağlanacak.
Çifte fayda yani.
***
Proje kapsamında çıkarılması düşünülen 3.8 milyon metreküp.
Yaklaşık 660 futbol sahası büyüklüğündeki alanda yürütülecek temizlik, 5 yıl sürecek.
Belki uzun gelebilir ama inanın İzmit Körfezi’ni temizlemek hiç de öyle kolay bir şey değil.
Son yıllarda İzmit Körfezi’nin temizlenmesi için Büyükşehir büyük mücadele veriyor. Bugün, 1 metreküp evsel veya sanayi atık bile Körfez’e akıtılmıyordu. Bu noktada çok iyi konumdayız.
İşte dip çamuru temizliği ise bunun artık son aşaması olacak.
İzmit Körfezi’nin akvaryuma dönmesi çalışmalarındaki son zincir yerine konulacak.
Bu noktada Başkan Tahir Büyükakın’ı ve ekibini kutlamak gerekir.
Belki bir “prestij proje” gibi lanse edilmiyor ancak ileride göreceğiz ki, çok büyük ve kentin geleceğini kurtaran bir proje hayata geçirilmiş,