“Türkiye ‘Made in Europe’ Tanımına Dahil Edilmeli”
Zeytinoğlu, dünya genelinde yükselen korumacılık eğiliminin Avrupa Birliği’nde de karşılık bulduğunu belirterek, henüz taslak aşamasında olan “Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası”nın içeriğinin yakından takip edildiğini söyledi.
AB’nin özellikle kamu alımlarında otomotiv, ileri teknoloji, batarya ve yenilenebilir enerji gibi stratejik sektörlerde belirli bir AB içeriği eşiği getirmeyi planladığına dikkat çeken Zeytinoğlu, şu ifadeleri kullandı:
“AB’nin kendi endüstrisini desteklemek, dışa bağımlılığı azaltmak ve kritik sektörlerde rekabetçiliği artırmak için bu tür önlemler alması, dünyadaki korumacılık trendi dikkate alındığında anlaşılabilir. Ancak Türkiye açısından kritik olan, ‘Made in Europe’ tanımına Türkiye’deki üretimin de dahil edilmesidir.”
Zeytinoğlu, Gümrük Birliği’nin Türk sanayisini Avrupa ekonomisinin önemli bir parçası haline getirdiğini belirterek, AB’nin Yeşil Mutabakat sürecinde Türkiye’den uyum beklediğini hatırlattı. Türkiye’nin Gümrük Birliği ortağı ve aday ülke olarak bu yeni tanımın dışında bırakılmaması gerektiğini ifade etti.
Ayrıca yerel içerik oranının nasıl hesaplanacağı, üretimde kullanılan ithal girdilerin nasıl değerlendirileceği gibi teknik konuların da netleştirilmesi gerektiğini vurguladı.
İhracatın Yüzde 62’si Yabancı Yatırımlardan
Zeytinoğlu, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in Suudi Arabistan’daki açıklamalarına da atıfta bulunarak Türkiye’nin ihracat yapısına dikkat çekti.
Türkiye’nin ihracatının yaklaşık yüzde 62’sinin doğrudan yabancı yatırımlar tarafından gerçekleştirildiğini belirten Zeytinoğlu, şu değerlendirmede bulundu:
“Türkiye’nin ihracatının yüzde 42’si AB’ye gidiyor derken, aslında bu ihracatın yaklaşık üçte ikisinin Türkiye’deki Avrupa yatırımlarına ait fabrikalardan yapıldığını da unutmamak gerekir. Yani Türkiye’de üretilen ve Avrupa pazarına ihraç edilen ürünler zaten büyük ölçüde Avrupa sermayesine ait yatırımların üretimidir.”
Zeytinoğlu’na göre Türkiye’nin “Made in Europe” kapsamı dışında bırakılması yalnızca Türk üreticileri değil, Türkiye’de üretim yapan Avrupalı şirketleri de olumsuz etkileyecek.
Ulaştırma kotaları ve Türkiye’nin AB’nin serbest ticaret anlaşmalarının dışında bırakılması gibi uygulamaların da benzer şekilde Avrupa yatırımını dolaylı olarak zarara uğrattığını ifade eden Zeytinoğlu, AB tarafına bu durumun daha net anlatılması gerektiğini sözlerine ekledi.